D’Arts blog

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近鉄奈良線

近鉄大和西大寺駅でAI案内ロボ「ARISA」登場!近未来型駅構想 アリサ 指紋認証改札

奈良の近鉄大和西大寺駅に1日、人工知能(AI)を使って多言語で駅構内や乗り換え、観光情報などを案内するロボット「アリサ」が登場した。駅の案内にAIロボットを導入するのは関西の鉄道会社で初といい、インバウンドや多様化する利用客のニーズに応える。 y…

【大阪モノレール】門真市~瓜生堂 南延伸区間 8.9km 2020年度中工事着手!

大阪モノレールは、南側延伸区間 門真市~(仮称)瓜生堂 の工事に着手。2029(令和11)年の開業をめざす。 4月に国土交通大臣から工事施行の認可を受け、2020年度から工事が動き出す。 大阪モノレールの跨座型モノレール 南側延伸区間の起点は門真市駅 門真…

【近鉄×海遊館】海遊館トレインの車内をよーく見てみると… かわいいあるものが♪

以前ご案内した「海遊館トレイン」に先日仕事でたまたま乗れる機会がありましたので、撮影してまいりました。 車内をよーく見てみると… かわいいあるものが♪ youtu.be ☟海遊館トレインの詳細記事です。 dartsblog.hatenablog.com 海遊館トレインの時刻表はこ…

大阪モノレールの門真市~瓜生堂間の延伸工事、国交省が認可

大阪高速鉄道は2020年4月1日(水)、大阪モノレールの門真市〜瓜生堂間の延伸について、国土交通省から工事施行認可を取得しました。 大阪モノレール線延伸線は、門真市駅から東大阪市内の瓜生堂駅までの約8.9キロメートルの区間で、大阪メトロ長堀鶴見緑地線…

近鉄「大和西大寺」駅の近未来ステーション化

(1)「近未来ステーション構想」とは 近鉄では、「近未来ステーション構想」と題し、AI や IT などの先端技術を活用した新しい駅運営の形を検討しています。これらの取り組みにより、お客さまへのサービスや安全性の向上、駅係員の業務負担軽減および効率…

近鉄「大和西大寺」駅、南北自由通路と中央改札口の利用が可能に!

近畿日本鉄道は、2020年4月19日(日)から大和西大寺駅の中央改札口の併用を開始すると発表しました。 大和西大寺駅の中央改札口(南北自由通路からの眺め) これは、大和西大寺駅の南北自由通路の一部併用開始にあわせて、新たな増床エリアを開放するもので、…

近鉄×海遊館のラッピング列車「海遊館トレイン」を運行します!

近畿日本鉄道株式会社(大阪市天王寺区)と株式会社海遊館(大阪市港区)は、海遊館が開業 30 周年を迎えることを記念し、2020年 4 月 3 日(金)より、両社の想いを車内外にデザインしたラッピング列車「海遊館トレイン」を近鉄奈良から神戸三宮間で運…

近鉄奈良線「河内花園駅」南側出入口が通行可能に!

先日河内花園駅で電車を降りる機会があったのですが、とうとう南側が通れるようになっていました! 河内花園駅(北側) 河内花園駅 河内花園駅(南側西方面) 河内花園駅(南側東方面) 河内花園駅(南側) ちなみに河内花園駅にあるコインロッカーに小型ス…